Araiのオープンフェイス・ヘルメット、SZ-Ram3は、さすがという感じです。
 
Arai独特の、しっかり保護されているという感じ、開放感のある広い視界。
被っていても心地よく、爽やかにバイクに乗っていられるのがSZ-Ram3。
 
SZ-Ram3は、ベンチレーションがしっかりついているから、
長い時間被たままでも蒸れたりしません。
 
SZ-Ram3のベンチレーションは、レーシングタイプ・フルフェイスのトップモデルで搭載されていた、ディーフューザーTYPE8を移植搭載しています。
 
これで、効率良く風が抜けてくれるわけです。
また、SZ-Ram3のサイドからの排気もできるというのは、
Araiのオープンフェイスでは初めての試みです。
 
SZ-Ram3のイヤーカップは、従来品より10mm拡大され、
フルフェイス並みの安定感があり、長い時間の走行でも、あまり疲労感を感じません。
 
SZ-Ram3の内装も、ひんやりとして気持ち良く、
汗をかいても、吸収拡散をしっかりしてくれる素材になっています。
これも、Araiのオープンフェイスで、初めて採用されたものです。
 
しかも、SZ-Ram3の内装は、頭部、頬部のイヤーカップ、その上ストラップカバーまでも着脱可能だから、洗濯機で丸洗いできます。
 
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オープンフェイスならでの広い視野を保つことができる、SZ-Ram3。
 
ベンチレーション、内装のこだわりで、装着感も爽やか。
ライダーたちの心を、きっと満足させてくれます。
 
SZ-Ram3には、他にもすごいところがたくさんあります。
 
 
まず、安全性は最も重要なところですが、
SZ-Ram3は、ヘルメットの国家規格JIS規格を取得しています。
これは、警察・医者・通産省・各安全協会に関係するスペシャリストによって、安全性能に対する規格を定めたもので、その規格に合っているということですね。
 
それだけなら、普通だという方もいるかもしれません。
でも、SZ-Ram3は、そのJIS規格のみならず、
利益のためではなく、人々の安全第一に考えての活動をしているスネル記念財団の規格、SNELL規格も取得しているのです。
 
これは、最もシビアな条件下でテストされる規格です。
SZ-Ram3が、どれだけ高い水準の安全性なのかということが、
これでわかると思います。
 
 
そして、SZ-Ram3の構造はどのようになっているかというと、
素晴らしい強さと軽さのcLc帽体を採用しています。
 
これは、あのF-1専用ヘルメットのテクノロジーを活用したもので、
スーパーファイバー性のベルトを帽体に巻き付けて、さらに強くするというノウハウを、
オートバイ用ヘルメットに、初めて使われたのです。
 
これによって、万が一ヘルメットにひびが入っても、
ベルトがひびが大きくならないように抑えてくれる仕組みになっているのです。
 
 
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